LE RALLYE EST COMPLET ! DEPART LE 18 MARS DE NICE (France) - RETROUVEZ TOUS LES EQUIPAGES ici

Maïenga



Maïenga
est une agence de communication internationale organisatrice d'événements depuis 1990.


Composée aujourd'hui de 15 salariés, elle a pour vocation constante de créer ou d’appuyer des projets atypiques et novateurs.
C'est dans cet esprit que notre équipe insuffle respect, responsabilité et qualité à ses réalisations.

Fort de l'expérience avérée du Rallye Aïcha des Gazelles, Maïenga met son savoir-faire au profit de ses autres événements majeurs : le Bab el Raid (babelraid.com) raid à défis en voitures 2 roues motrices, le Cap Femina Aventure (capfeminaaventure.com) raid féminin solidaire sur pistes et enfin le tout dernier : Lol and Run (lolandrun.com) parcours à pied en pleine nature ponctué de défis.

Notre priorité a toujours été de garantir votre sécurité à tous, participants et organisateurs, mais aussi de respecter les populations locales des pays traversés. Pour nous la qualité prime sur la quantité. Ainsi, nous ne prendrons pas le risque que nos évènements deviennent des rallyes-raids de masse mais nous préférons vous assurer qu'ils restent les meilleurs.

Dans notre recherche constante de qualité, l'environnement fut l'un de nos grands axes de travail. En 2010, le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc fut le premier Rallye au monde à obtenir une certification environnementale et internationale (norme ISO 14001:2004).

Maïenga souhaite ancrer ses valeurs de toujours : qualité, respect du Maroc et des populations, sécurité des participants, conscience de l'humain doublée d'une responsabilité environnementale et sociétale.

Découvrez notre site internet : www.maienga.com

L'organisation de l'événement



Un premier départ est donné de France
avec en amont des vérifications techniques et administratives. Puis les équipages rejoignent les équipages non-européens au Maroc, terre d'accueil depuis toujours.

La compétition démarre à l’issue d’un briefing général obligatoire.

Au Maroc, l'organisation encadre les participantes autour de plusieurs pôles : directeur sportif, contrôleurs sécurité, commissaires de course, technique et sportif, gestionnaires de classement, pilotes, photographes, caméramen, rédacteurs, réalisateurs, webmasters, indexeurs, ingénieurs mécaniciens, mécaniciens, pompistes, cuisiniers, serveurs, manœuvres…

•    500 m2 de tente restaurant, 3 tentes médias, 1 « clinique gazelles », 1 espace détente, 3 camions sanitaires...
•    12 000 repas servis, 26 000 bouteilles d’eau, 70 000 litres de carburant, 20 tonnes de déchets incinérés, 50 tonnes de matériel
•    1 bateau et 4 avions affrétés
•    Un bureau de poste nomade est mis en place par LaPoste.net pour permettre les échanges entre les Gazelles et le monde extérieur (plus de 25000 e.mails traités par édition).


Sport et sécurité : La gestion sportive et la sécurité sont deux points essentiels du Rallye. A ce titre, l’organisateur consacre des moyens humains et techniques très importants pour être en adéquation avec les objectifs de qualité fixés.

Gestion de la compétition : Une équipe opérationnelle jour et nuit (directeur sportif, commissaires sportifs, mécaniciens d’assistance,...). Les moyens technologiques les plus récents pour gérer le Rallye sont mis en place pour assurer son bon déroulement.

Communications et télécommunications : De nombreux moyens satellite et radio sont mis en place afin d’assurer les communications sur le Rallye et avec le monde entier (50 radios, 8 relais VHF, 40 téléphones satellites).

Bivouac et logistique : Le Rallye repose avant tout sur une formidable logistique !
Véritable petit village nomade dans le plus pur style marocain se déplaçant avec l’événement, il  accueille environ 700 personnes au quotidien et s’éveille le jour du prologue pour ne jamais se coucher. Il répond à trois objectifs :

* assurer aux participantes un havre de paix, de récupération, de repos,
* assurer aux journalistes les meilleures conditions de travail,
* assurer aux organisateurs les moyens techniques pour mener à bien leur mission.

Le Rallye respecte les régions traversées en nettoyant et en ramassant, triant et incinérant tous les déchets engendrés par la caravane, et laisse ainsi un “bivouac propre”.

L’espace mécanique : Structuré autour de moyens techniques importants, l'atelier mécanique assure quotidiennement l’entretien et la réparation de tous les véhicules. 2 camions citernes délivrent le carburant au bivouac.



Sécurité



Le Rallye Aïcha des Gazelles fut dès 2001, le premier rallye tout-terrain à utiliser un système de sécurité par satellite (technologie IRITRACK).
Elle permet à l’organisation de suivre en direct par satellite chaque équipage 24h/24 et d’assurer une sécurité optimale.

•  Ce matériel éprouvé en termes de solidité est fiable sur les transmissions d’informations.
•  Les équipages ont la possibilité d’émettre une alerte médicale ou mécanique, réceptionnée par l’organisation.

Toutes ces possibilités techniques liées à l’appareil permettent à l’organisation de garantir la sécurité des équipages.

La technologie peut avoir ses limites et en cas de dysfonctionnement, l’organisation se fait un devoir de fournir une solution de rechange.
Chaque équipage est en possession d’un 2ème appareil… une balise de détresse SARSAT, appareil de détresse utilisé dans l’aviation, la marine, les événements sportifs dans le monde entier.

De plus, les organisateurs présents sur le terrain assurent le confort et la sécurité des participantes tout au long du Rallye. Des véhicules d’assistance et de recherche ainsi que deux hélicoptères assurent la sécurité « terrain » des équipages.


Assistance mécanique



L’assistance mécanique est commune à tous les équipages
, sur le terrain, pendant les étapes et au bivouac le soir. C’est l’une des spécificités du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc.

Pendant les étapes, en cas de problème mécanique, chaque équipage peut faire appel à l’assistance organisation qui intervient dans les meilleurs délais. Chaque soir, durant tout l'événement, une "mécanique bivouac" prend en charge les véhicules.

L’assistance mécanique est incluse dans les droits d’inscription.


Le suivi en temps réel des équipages



Ludique et unique, le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc  fut le premier à proposer aux Internautes de suivre en direct toutes les participantes ou l’équipage de son choix grâce au système de localisation satellite installé dans chaque véhicule.

Sur fond cartographique Google Map, l'internaute peut vivre la compétition en temps réel et suivre le parcours et les péripéties de son équipe. Le classement mis en ligne chaque soir lui permet de connaître la progression de son équipe favorite.

Ce suivi en temps réel est un outil permettant aux entreprises de fédérer et dynamiser les salariés.

Pour aller plus loin, l’organisation et son partenaire La Poste.net mettent à la disposition de chaque équipage une adresse mail dédiée. Toute personne peut ainsi encourager et communiquer avec son équipage. Les Gazelles retrouveront tous les soirs au bivouac leurs mails imprimés et pourront y répondre.