Étape 3

Classement Général définitif à l'issue de l'étape 3

4x4 / Camions

pénalité: 44.54
 
pénalité: 46.49
 
pénalité: 50.95

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Classement définitif de l'étape 3

4x4 / Camions

pénalité: 13.06
 
pénalité: 14.84
 
pénalité: 15.72

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A l'assaut de Merzouga

Les dunes les plus hautes du Maghreb ont constitué aujourd'hui l'épreuve aussi attendue par les Gazelles que par les médias.

 

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Ne rentreront pas au bivouac ce soir

7 équipages resteront en tête à tête avec les dunes de Merzouga. Les numéros 112, 118, 129, 149, 162, 168 et le 203 qui est en train de se faire dépanner. Bonne nuit à nos Gazelles !

 

 

INFO COURSE - 20h00 : Il en manque à l'appel

A 20h, 16 équipages ne sont pas encore rentrés : les teams 112, 117, 118, 122, 129, 135, 141, 149, 162, 168, 170, 186, 203, 220, 221 et 223. La course n'est pas pour autant arrêtée et certains équipages peuvent espèrer rentrer au bivouac.

 

 

 

INFO COURSE - 18h00 : Ca commence à rentrer

Les arrivées en provenance de l'Erg Chebbi se succèdent et avec elles les réactions aussi : « Que du bonheur, ce soir on sort le champagne!» s’exclame Christelle de l'équipage 26 (Christelle CORMERY et Christine BLONDEAU - AGENCES MMA CORMERY). A leur enthousiasme et leur sourire, on devine aisément que les quadeuses se sont régalées. C’est confirmé par Prune et Catherine de l’équipage 30 (Catherine KERAMIDAS et Prune SALTI - ASSURANCE AXA MOULIN)

Le crossover 311 (Monserrat BALLUS SUCCARATS et Flavie PREVOT - LA POSTE) parti sur l’étape 3 à midi après une nuit dans le désert est de retour : « On a validé deux CP » Olé !!

 

INFO COURSE - 16h30 : Elles ont tout validé

Premier 4x4 a être arrivé et ayant tout validé, j’ai cité le numéro 188 (Syndiely WADE et Florence PHAM - ISUZU / EURONEWS / ASSOCIATION LA POUPONNIERE DE DAKAR) avec la très expérimentée Syndiely Wade à la conduite et Florence PHAM  à la navigation. La team 138 (Laure GRATEAU et Nadege KERGOAT  - CHACOK) a également tout validé…reste à voir les tracés pour comparer ! En quad, voilà plusieurs minutes que le n°22 (Isabelle CHARLES et Betty KRAFT - KENNY) est revenu ayant lui aussi validé toutes ses balises.

 

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Côtés assistance il y a toujours du mouvement. En cours, une assistance technique sur la team 208 (Yudith Teshia RANIE et Shanti Radianti  RUKMINI - TOTAL E&P INDONESIE208) coincée dans un bol de sable et la 203 (Cynthia-andrée ETOH et Sonya LEGNONGO OBAGAYELE - TOTAL E&P GABON) dont l’embrayage leur cause des soucis. La météo et la sécheresse prolongée de ces dernières semaines est responsable de la difficulté de nos Gazelles sur le terrain.

INFO COURSE 14h01

Lucie et Valérie de l’équipage 150 sont de retour au bivouac : « On avait la stratégie mais que la stratégie… on n’a même pas trouvé la première balise ! C’est dommage parce qu’on a pu surfer sur les premières dunes… c’était sensationnel ». Elles sont suivies de près par l’équipage 204.

INFO COURSE 12h35

Retour groupé au bivouac pour les équipages 102, 211, 190 et 172. L’heure avançant et n’ayant toujours pas trouvé la balise 1, les Gazelles ont préféré rentrer au bivouac : « Malgré tout on a beaucoup pelleté et même appelé l’assistance mécanique! » lance Mireille de la team québécoise 102.

Une fatigue partagée par l’équipage 211 : « On s’est perdue avant d’arriver aux dunes et comme on a passé la nuit dans le désert on est vraiment fatiguée. On a préféré rentrer au bivouac pour dormir » explique Stella de l’équipe nigériane de Total.

INFO COURSE 12h

L’étape 2 est officiellement terminée. Toutes les Gazelles sont rentrées et reparties avant midi… de justesse pour les équipages 123 et 144. « On part sur l’étape des dunes même si je ne vais pas prendre le parcours X comme j’en ai l’habitude mais sur le parcours le plus facile. » commente Patricia, la conductrice de la team 123. Du côté des dunes, l’agitation du PC course n’est que le reflet des activités sur le terrain : chargé !

Tout le monde est rentré ! Fin de l'étape 2

Ca y est... les équipages 144 (Berengere ALQUIER et Guillaumette ALQUIER-DUPIN - VANIPRO GROUP) et 166 (Julia ELBAZ et Roseline LEGOUBIN - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) sont rentrés au bivouac. Petite pause rapide pour nos Gazelles car elles devront être parties avant 12h pour attaquer l'étape 3 !

Ca continue de rentrer au bivouac (Etape 2)...

Souvenez-vous des 5 équipages qui n’ont pas dormi au bivouac hier soir : 144, 166, 311, 211 et 123. Deux viennent tout juste de rentrer. C’est le cri de joie pour les 211 (Anne-sophie BERGEZ et Stella NZE - TOTAL SA) et les 311 (Monserrat BALLUS SUCCARATS et Flavie PREVOT   - LA POSTE) . Il est 9h25 et les coéquipières de l’équipage 311 n’ont...


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L’étape 3 au départ

Le départ de l’étape 3, aux couleurs de la Marocaine Des Jeux et des Sports représentée par son directeur Younes EL MECHRAFI, est lancé en beauté par la marraine du Rallye 2013 : Adriana Karembeu.

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La tête de course est déjà partie reste l’équipage 187 composée Carole Montillet qui nous livre son point de vue de skieuse: « Ca ressemble à du hors-piste où tu cherches ton terrain, ta trajectoire… C’est jamais du tout schuss ». Pour le 187 (Carole MONTILLET et Julie VERDAGUER - ISUZU / EURONEWS / ASSOCIATION MAKE A WISH) aucun doute sur le parcours choisi, ce sera le X.

Quant aux moins expérimentées, certaines oscillent entre la prudence et l’envie de se faire plaisir : « On n’a jamais conduit dans les dunes. Je pense qu’on va essayer une ou deux dunes, voir ce que ça donne puis revenir au bivouac si c’est trop compliqué !» expliquent les téméraires Alexandra et Amandine de la team 225 (Alexandra BOSSY et Amandine DUHEN - PRO DEGUSTATION).

Au briefing ce matin ça parle de… sable !

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Redoutée ou attendue…On parle bien de l’étape des dunes autour de l'Erg Chebbi! Le point est opéré par le directeur sportif du Rallye, Ludovic Taché, qui revient sur le déroulé de l’épreuve. Aujourd’hui 7 CP sont à taper. Une surprise toutefois, il va falloir choisir son parcours à partir de la balise 3 : le X, Y ou le Z. Le parcours X est le plus engagé. Il passe plus haut dans les dunes et tous les CP sont installés dans le sable. C’est donc le parcours pour celle qui joue le kilométrage !! Le parcours Y est de niveau intermédiaire tandis que le Z est le parcours le plus accessible de la journée. Rappelons que les crossover ont leur propre parcours qui ne passera pas par les dunes mais qui s'annonce très sablonneux tout de même. Catégorie oblige !
Pour réussir sa journée, quelques éléments factuels sont rappelés : « la clé de la réussite c’est de dégonfler ses pneus » ajoute Ludovic Taché. Effectivement, avec des pneus gonflés entre 900 et 800 grammes, l’adhérence au sol est plus importante et la progression facilitée. Egalement à ne pas oublier, les règles de sécurité : se rendre toujours visible sur les crêtes des dunes… Maintenant il n’y a plus qu’à !!

 

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