<![CDATA[Rallye Aïcha des Gazelles]]>http://www.rallyeaichadesgazelles.comK3Soft v3<![CDATA[El Fecht by night]]>11872010-03-21T20:02:19-04:00
Il est 23h30. Au bivouac, une nuée de lucioles déambule du côté de l'emplacement réservé aux sanitaires et aux toiles de tentes (...jamais sans sa lampe frontale !).
Au même moment, on entend le 4x4 de Tolulope et Ibimina (équipage 141 - Total) passer la ligne d'arrivée. Tandis que le PC course confirme les numéros des équipages passant la nuit sur le terrain : 143, 196, 173, 313, 103, 310 et 154. Rassurez-vous, les organisateurs du Rallye veilleront constamment sur ces Gazelles nocturnes... Bonne nuit à tous !



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<![CDATA[Classements provisoire de l'étape 3]]>11852010-03-21T19:42:00-04:00certains équipages ont su montrer leur supériorité. Mais les dunes ont aussi montré que certains équipages pouvaient créer la surprise, et que d'autres peuvent perdre leur place de leader avec un écart de points de pénalité... qui se compte sur les doigts de la main.


Le classement de l'étape 3 :

Chez les 4x4, il y en a qui s'accrochent aux dunes comme au classement. Le moins que l'on puisse dire, c'est que le numéro 138 est "revenu en force" : après une étape 2 décevante, les filles annoncent la couleur en prenant la première place d'une étape longue et difficile, avec, tenez-vous bien, seulement 21 pts de pénalité. Et ça s'est joué de peu. La 155, qui a montré lors de la dernière étape de quoi elle est capable, n'a que 8 pts de pénalité de plus que sa principale concurrente. A l'abri pour le moment, les deux équipages favoris doivent tout de même garder un oeil dans le rétro : le 167, après une deuxième étape moyenne, revient elle aussi dans le classement en prenant la troisième place de l'étape marathon. Les bonnes surprises du jour sont les numéros 105 et 115, qui s'imposent respectivement à la quatrième et cinquième place. Jamais cités dans le top 5, les filles montrent qu'une victoire d'étape n'est pas impossible. S'en suivent les numéros 162, 125, 184, 192 et 133.


Concernant les Crossovers, quand ce n'est pas le Dacia Duster 315 qui arrache la première place, c'est le 316 qui prend la relève. Avec 339 pts, le 315 remporte de justesse la victoire d'étape, suivi de très près par le 314 qui cumule seulement 8 pts de plus. Le 315, quant à lui, finit à la troisième place avec 355 pts.


Découvrir la suite du classement par type de véhicule


Première participation :

Chez les 4x4, le 188 remet le couvert ! 1er lors de la dernière étape, le 188 termine premier une nouvelle fois avec 273 pts.

Chez les Crossovers, Duster, Duster, quand tu nous tiens... C'est à nouveau au tour du Duster 316 de finir sur la première place.


Découvrir la suite du classement par challenge


Le classement général :

Chez les 4*4, il y a deux concurrentes qui ont dû se coucher tôt pour être en forme demain : le 155, avec seulement 60 pts, maintient sa position de leader... mais peut-être plus pour longtemps. Et il faut dire que la 138 est très très près avec seulement... 3 pts de pénalité de plus ! Elles aussi doivent se préparer à l'étape de demain qui leur permettra peut-être de récupérer leur place de leader, perdue lors de la seconde étape. Et celles qui se sont imposées aujourd'hui à la troisième place de l'étape le font aussi au général avec 108 pts. Même si l'écart ce creuse avec le duo de tête, tout peut encore se jouer !

Côté Quad, le classement ne bouge pas avec les numéros 23, 22, 21 puis 20. Un ordre parfait qui risque de rester le même au vu de l'écart des points de pénalité : la première place et prise avec 44 pts, alors que la seconde est très loin derrière avec 323 pts.

Concernant la catégorie Crossover, et malgré sa modeste 3ème place aujourd'hui, le 315 concerve sa position de leader avec un cumul de 544 pts. Les Allemandes du 317, quant à elles, sont en deuxième position avec 660 pts.
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<![CDATA[A la vôtre, Mesdames !]]>11822010-03-21T18:28:51-04:00
Si le Rallye Aïcha des Gazelles, c'est parfois très difficile, Mesdames sont choyées ! Marina Vrillacq, responsable des équipages, est toujours là pour les écouter. Et pour les féliciter de cette étape marathon, rien ne vaut un petit verre de champagne servi directement... à l'arrivée !

Ecoutons l'équipage 119, agréablement surpris !



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<![CDATA[Merzouga, pour tes beaux yeux]]>11802010-03-21T17:37:59-04:00
Hier matin au briefing, les concurrentes étaient impatientes d'en savoir plus sur l'étape qui allait les conduire tout droit au coeur des dunes de Merzouga. Elles ont eu le choix entre plusieurs parcours de différents niveaux.
Le départ est lancé par Shirley Bousquet et Alain Bouzigues de « Caméra Café » et Olivier Martinez, acteur français. Très vite, des premiers incidents de course sont à signaler. Et c'est notamment le cas du véhicule de l'équipage 164 - Premalliance qui rencontre à nouveau des difficultés techniques : alors que le 145 (Anne-Marie GUILLARD et Valérie SABIN-JOLY - Le Grenier à Pain) le tracte pour le sortir d'une mauvaise impasse, le pneu avant gauche éclate, percé par la barre de stabilisation... Malgré l'incident, Nathalie et Isabelle parviennent à garder le sourire et ironisent leur situation : "Ce soir c'est le jackpot ! On va se prendre 3000 points !", lâche Nathalie dans un éclat de rire.
Le camion d'assistance sera obligé d'intervenir pour le que les filles puissent repartir.
Bien que les dunettes qui jalonnent cette première partie de parcours paraissent inoffensives, plusieurs véhicules sont déjà ensablés... et ce n'est que le début.



Au pied des dunes de l'Erg Chebbi, on ne peut qu'être touché par la beauté, la force et le calme de ces milliards de grains de sable de quelques microns, qui, par la force du vent, forment ensemble un colosse du désert de 165m de haut. Les crêtes qui courent jusqu'aux sommets, qui semblent inaccessibles, prennent des formes sensuelles et douces, qui donnent un reflet tout particulier au sable couleur orangé, comme brûlé par un soleil de plomb, qui règne ici en roi.



Si "la mer est loin mais la plage est grande", nos Gazelles ne sont pas là pour faire des châteaux de sable. Pourtant, la pelle n'a jamais autant servi pour sortir des véhicules 5, 10 fois tanqués dans la même journée. Pour avancer, il faut adopter une maîtrise parfaite du véhicule et épouser la forme des dunes comme un surfer épouserait la forme des vagues avant de franchir celles qui barrent la route.



L'équipage 160 (Stéphanie SERRADORI et Sophie FAVAREL - Le Clos Des Rose) décide d'être raisonnable et de laisser les balises difficiles pour rejoindre les plus simples, car les filles savent bien que le sable devient mou quand l'astre solaire atteint son zénith.



Plus loin, plusieurs Gazelles tentent ensemble de sortir un véhicule en difficulté : d'un côté de la dune, le 161 (Brigitte SOBANSKI et Patricia CAPDEVIELLE - Sopra Group) qui tente de tracter le 4*4 114 (Valérie ASTIE et Odile ATHANAZE - Heliatech), le nez planté dans des herbes à chameaux de l'autre côté de la dune.


Au CP 3X, le paysage est une succession de dunes, de vagues de sable qui se déversent sur l'horizon d'un bleu saisissant. C'est l'occasion pour Shirley Bousquet et Alain Bouzigues de s'arrêter manger et de faire le point sur leur première journée sur les traces du Rallye. "J'étais déjà venue à Merzouga pour le tournage du film "Roue de secours", mais je n'étais jamais entrée au cœur des dunes : c'est le dépaysement total, on se croirait sur une autre planète !" Explique-t-elle, les yeux pétillants... Alain surenchérit : "le Rallye, j'en ai toujours entendu parler, et là en étant dessus, on se rend compte à quel point c'est une bonne façon pour les Gazelles d'aller au bout de soi... elles apprennent beaucoup de choses, elles sont impressionnantes dans leurs capacités de surmonter les obstacles..., c'est un vrai Rallye, une bonne façon de mettre une claque au machos !"


Plus tard, leur Isuzu D Max posé au sommet d'une dune, Evelyne COLOMER-BUHL et Sylvie LE FUR (équipage 148 - CARDIACOM) partent dans un fou rire en pelletant sous les roues : « demain c'est grâce mat', 6h debout ! ». Pour plusieurs Gazelles, le franchissement de dunes aussi impressionnantes est une nouveauté. Si elles sont hésitantes au départ, quelques tanquages au sommet des dunes les poussent à prendre de l'assurance. Le 144 (Céline MERLE-BERAL et Dorothee VANDERCRUYSSEN - Direct Sport Direct 8 / Isuzu / Association de l'Amitié), par exemple, sort brillamment d'un chaudron impressionnant. Mais le sable ne se dompte pas aussi facilement : les tanquages se multiplient, les équipages se tractent par l'avant, par l'arrière, sur les côtés... à chaque fois, il faut sortir pelles et plaques, dégager les roues, et recommencer quand le sable reprend possession des roues qui s'emballent.


Et des histoires et anecdotes, il y en aurait encore beaucoup à raconter... c'est le sujet de conversation principal de tous les équipages qui se sont regroupés par petits groupes pour passer la nuit... parfois au coin du feu. Ecoutons nos gazelles chercher leur balise !

Une journée difficile, certes, épuisante, un cocktail d'émotions, de pleurs, de rires, mais surtout de bonheur à l'heure où le soleil s'embrase une dernière fois en se couchant à l'horizon.



Qui dit marathon, dit pas de briefing, dit réveil un peu plus tardif, c'est-à-dire vers 6h. Mais la route est encore longue jusqu'au prochain bivouac d'El Fecht. Hier le sable, aujourd'hui la rudesse d'un sol rocailleux et lunaire. Car le décor a totalement changé : les blocs de pierre prennent des formes inattendues ! Dents de crocodile, tajines... les découvertes sont encore nombreuses. Même si le parcours devient plus facile, les concurrentes se font piéger par des dunettes de moins d'un mètre... mais constituées d'un sable fin comme de la poussière.

Au bout d'un plateau qui semble sans fin, une oasis inespérée dans ce décor désertique. Dans cette oasis, un village : El Fecht. A quelques kilomètres, le bivouac qui marque la fin de l'étape 3, que les Gazelles, c'est sûr, ne sont pas prêtes d'oublier.

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<![CDATA[Vidéo de l'étape 3, premier jour de la marathon]]>11702010-03-21T16:24:44-04:00
Vidéo Gazelles 2010 ETAPE03_part1
envoyé par Rallye-Aicha-des-Gazelles]]>
<![CDATA[Sherlock Pilotes presse !]]>11492010-03-21T11:16:24-04:00
Sur chaque édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc, une vingtaine de pilotes (dont une seule femme cette année) a pour mission de transporter les journalistes, photographes, cameramen et personnalités qui doivent circuler sur le terrain pendant quinze jours.
Amateurs passionnés de 4x4, retraités ou non, la plupart ont posé des congés annuels afin de pouvoir venir suivre au plus près la course. Ils sont bénévoles, parfois depuis une dizaine d'années, et suivent le raid au volant de leur propre véhicule. L'ambiance est toujours très sympathique à bord : insatiables si on leur demande des anecdotes sur leur expérience du Rallye, ils ont toujours une petite attention gourmande envers leurs passagers.
Mais leur mission sur l'événement, sportif avant tout, n'est pas une balade touristique. Ces voitures sont équipées de GPS, certes, mais ça ne suffit pas : il faut savoir parfaitement lire une carte topographique afin de pister les Gazelles, analyser leurs stratégies de course pour anticiper leurs trajectoires et estimer le point géographique où elles risquent de se trouver (c'est que ça court, et dans tous les sens, une gazelle en liberté). Rien de mathématique, tout est affaire de flair : de vrais enquêteurs du désert ! Il faut également répondre au mieux aux médias embarqués qui cherchent à interviewer, à filmer ou à photographier des équipages différents et ne connaissent pas les difficultés du terrain ni le temps qu'il faudra pour parcourir une distance, si courte leur paraît-elle : nous sommes bien loin de l'autoroute... Que d'énigmes à résoudre !
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<![CDATA[Etape 2, Neijakh-Neijakh]]>11482010-03-21T11:05:57-04:00
Vidéo Gazelles 2010 ETAPE02
envoyé par Rallye-Aicha-des-Gazelles

D'autres vidéos ici]]>
<![CDATA[Info course 12:30 : tout roule !]]>11442010-03-21T09:02:26-04:00
La seconde partie de l'étape marathon se poursuit sous un beau soleil et le thermomètre est remonté sensiblement.
A l'arrière de la course, on trouve encore quelques Gazelles vers leurs balises numéro 5 (équipages 150, 168, 191, 173, 101, 142 et 143), vers le croissant du Jebel Tijekhi.
Un autre peloton se situe entre les CP 6 et 7, dans le secteur de l'Oued Rheris, une zone chargée d'eau, tandis qu'un troisième mouvement de participantes navigue entre les CP 7 et 8, dans un environnement très vallonné offrant un paysage magnifique de rochers gris et de sable rose.
Enfin, en tête de course, les équipages 125, 162, 105 et 167 ont déjà pointé leurs CP9 et vont découvrir, après avoir cherché pour certaines une passe dans le cordon de rochers Aguelmous, du côté du village de Fezzou, un décor d'immenses plateaux de 20 à 30 kilomètres comportant des langues de sable. A suivre...
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<![CDATA[Info course 08:20 : étape marathon, l'épisode 2 a bien commencé]]>11432010-03-21T05:05:52-04:00
C'est le printemps aujourd'hui ! Le ciel est chargé de nuages gris ce matin du côté de Merzouga mais n'entame pas l'impression de beau temps. Toutes les Gazelles se sont remises en route afin de tenter de pointer leurs 6 balises du jour, en plus de celles qu'elles n'auraient pas pointé hier.

Toutes en route donc, même l'équipage 164 - Premalliance, qui a joué de malchance hier en crevant trois fois dans les dunes et a dû faire appel à l'assistance mécanique. Réparation effectuée, les filles sont reparties, gonflées à bloc, pour continuer leur parcours.

La soirée de bivouac sur le terrain s'est visiblement bien passée si l'on écoute le témoignage de Suzanne et Delphine, les deux coéquipières de l'équipage 314 - La Poste, responsable livraison à La Poste et factrice, traits détendus et larges sourires. Elles donnent l'impression d'être amies depuis des lustres alors qu'elles ne se connaissaient pas avant les sélections de participation :
"On a pointé nos 5 CP hier puis on a dîné autour d'un feu de camp avec la dizaine d'équipages qui s'y trouvaient. C'était très sympa ! Et comme on a été sages, on a pu dormir une petite heure et demi de plus que les jours précédents. Ça fait du bien !".

On retrouve à cette heure la même configuration qu'hier soir. La majorité des équipages se situe entre les balises 4, 5, 6 et 7. Tous ceux qui étaient sur la fin du parcours "classique" (en dehors des dunes) ont repris leur progression vers le point carburant. Les Gazelles qui s'étaient stationné dans les dunes pour la nuit sortent petit à petit, sans problème, et se dirigent aussi vers le ravitaillement des réservoirs.

Encore un joli bouquet de Gazelles à admirer en cette première journée de printemps.
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<![CDATA[Info Course 19:30 : Bilan de fin de première partie d'étape]]>11422010-03-21T04:47:40-04:00
Environ 90% des Gazelles sont parties confiantes (trop ?) ce matin se confronter aux dunes légendaires de Merzouga, à la faveur de conditions météo a priori favorables. Mais la technique de pilotage dans le sable n'est pas des plus faciles... Cette première journée de l'étape marathon a donc occasionné de nombreux tankages et autres incidents techniques qui n'ont pas fait chômer l'équipe de l'assistance mécanique.

En cette fin de première partie de l'étape, on ne distingue pas vraiment de tête de course mais bien deux groupes très nets : l'un bataille toujours dans les dunes (195, 196, 149, 164, 106, 172, 139, 189, 178, 171, 103, 110, 185, 174, 119 et 142) ; tandis qu'une autre flopée, à l'avant de la course, est soit à l'approche de son CP6, vers l'Oued Rheris, soit prête à le valider dès son ouverture à 6 heures, et vont camper dans ce secteur cette nuit.

Les quatre équipages de quads, comme prévu, sont sortis de l'erg Chebbi et sont tous passés au ravitaillement. Tant mieux car le soleil vient juste de se coucher.

Côté 4x4, 10 équipages sont à cette heure encore dans le parcours "classique", à l'est des dunes, dans la région d'El Beg'a : 126, 100, 152, 156, 141, 143, 132, 168, 140 et 134. L'épreuve s'est donc plutôt bien passée et les Gazelles en retard rattraperont les autres au petit jour.

Quant aux Crossovers, le bilan n'est pas mauvais non plus : les équipages 310, 311, 313 et 316 sont à Taouz au point carburant, ce qui n'est pas un gros retard ; le 312 pointe au CP5 ; et les 314, 315 et 317 sont arrivés à leur CP6 (repos !).

Espérons que nos téméraires participantes puissent faire la fête ce soir, les bras engourdis par les efforts de la journée, mais les yeux remplis de souvenirs colorés dans cette nuit noire.
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<![CDATA[Dacia lance son dernier véhicule sur le Rallye Aïcha des gazelles !]]>8852010-03-07T08:56:26-05:00
Commercialisé à partir d'Avril 2010, vous pourrez voir ce véhicule en avant première dans son environnement naturel dès Mars 2010 puisque les équipages 315 (I. Charles & D. Bennani) et 316 (D.Topin & N. Descout) participent à la 20ième édition du Rallye Aïcha des Gazelles à bord du DUSTER.

Véritable tout terrain au design musclé, robuste et protecteur, DUSTER est doté d'une garde au sol élevée, d'angles de franchissements importants et d'une boite de vitesses manuelle 6 rapports avec une 1er courte (5,79km/h à 1000tr/min) ce qui lui permet d'évoluer de façon agile en terrain accidenté, de démarrer en pente, et enfin de retenir le véhicule en descente.

Compact et léger, DUSTER est également habitable et confortable ce qui en condition de Rallye est un vrai avantage ! Equipés d'un moteur 1.5 dCi, économe et respectueux de l'environnement émettant peu de CO² ; les équipages 315 et 316 participeront au challenge éco-conduite.

En participant au Rallye Aïcha des gazelles 2010, la Marque Dacia témoigne de sa confiance quant aux performances du DUSTER en faisant le pari audacieux d'engager dans cette aventure humaine et sportive, son dernier 4x4 un mois avant sa commercialisation !
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<![CDATA[ANDRE MANOUKIAN PARRAIN DE COEUR DE GAZELLES]]>8832010-03-07T07:39:02-05:00
André Manoukian, auteur-compositeur, arrangeur, pianiste de jazz et de variété française et comédien est parrain de l'association Coeur de Gazelles.

Il sera sur le  "terrain" pour inaugurer les nouveaux projets de l'association. Retrouvez son temoignage pendant le Rallye dans la rubrique "Coeur de Gazelles".


Il témoigne :

« "Quand on m'a demandé un concert de piano à Essaouira pour l'arrivée du Rallye des Gazelles, j'ai dit deux fois oui. Pensez ! Essaouira, la ville magique aux volets bleus…
Quand on m'a dit viens deux jours avant, pour voir l'ambiance dans le désert, j'ai dit deux fois oui. Pensez! La terre d'inspiration des poètes, et puis des fois qu'un équipage de gazelles en perdition aie besoin de réconfort..
Dans le désert, sublime comme dans mes rêves, derrière une dune, la magie : Deux cent bédouins, les tentes, les enfants qui jouent, les femmes autour des marmites sur un feu de bois sec, et en m'approchant, un vieillard avec un sourire édenté flamboyant portant une paire de lunettes rondes d'un bleu assorti à sa djellaba, John Lennon meets Gandhi, et puis des enfants avec des lunettes, et puis des femmes qui attendent à l'entrée d'une tente, et puis dans chaque tente en fait, des hommes et des femmes en blanc qui consultent, et puis quelqu'un qui m'explique pudiquement que la plupart de ces touaregs reçoivent des soins pour la première fois, et que le vieillard souriait d'y voir enfin clair, et dans chaque file une histoire, et les médecins et les infirmières de Cœur de Gazelles, qui entre deux consultations racontent les jolies histoires de vies sauvées, d'accouchement miraculés, des histoires plus tristes aussi quand c'est un peu tard, la vraie vie dans le désert quoi.
Et puis à Essaouira, bien sur Jimmy Hendrix et Kerouac, mais aussi l'orphelinat et les initiatives privées comme ce restaurateur marocain qui recueille les gamins des rues et décide de les scolariser en proposant le parrainage à tous ceux qui souhaitent plus qu'un délicieux poisson sur la plage…

Alors j'ai décidé de troquer mon cœur d'artichaut contre un Cœur de gazelles.

Je crois que j'y gagne, au change, comme vous tous, qui allez nous aider…"

www.andre-manoukian.fr

Crédit photo: François Marquet
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<![CDATA[Le Rallye Aïcha des Gazelles sur W9 et Téva]]>8802010-03-07T05:52:18-05:00
Retrouvez le programme court du Rallye Aïcha des Gazelles tous les soirs du lundi 15 mars au vendredi 26 mars 2010 vers 20h30 avant le prime sur W9 et vers 20h20 avant le prime sur TEVA .





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<![CDATA[Le Rallye Aïcha des Gazelles du maroc sur M6]]>8702010-03-02T16:54:50-05:00
Retrouvez tous les jours du 13 au 28 mars, le programme court "Rallye Aïcha des Gazelles"
Du lundi au vendredi avant les informations de 19h45
Le samedi vers 17h40, avant l'émission "Accés privé"
Le dimanche avant les informations de 19h45

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2010-03-21T20:02:19-04:00