21eme édition - du 17 au 31 mars 2012
Rallye Aïcha des Gazelles
La référence féminine depuis 1990
Budget
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Le budget
Le Rallye Aïcha des Gazelles est le seul Rallye raid de 9 jours de compétition, uniquement en hors-pistes qui comprend dans ses droits d’inscription :
- L’inscription pilote, co-pilote et véhicule,
- le carburant pendant l'épreuve,
- la pension pendant l'épreuve,
- la compensation des émissions de C02 de votre véhicule pendant tout l'événement auprès de l'association de Yann Arthus Bertrand : Action Carbone,
- l’assistance mécanique.
Les droits d’inscriptions s’élèvent à :
14 600 euros pour 2 femmes - catégorie : 4X4, Crossover, camion.
13 100 euros pour 2 femmes - catégorie buggys, quads et motos soit 1500 euros de réduction.
Les droits d’inscription comprennent :
15 jours d'évènement dont 9 jours de compétition réelle au Maroc (sans les transferts) uniquement en HORS PISTES,
La gestion sportive :
- Une étude et une élaboration du parcours chaque année – une équipe de 10 personnes pendant 3 semaines élabore le parcours au Maroc,
- Mise à disposition des cartes topographiques au 100.000ème,
- Pendant l'évènement, une élaboration quotidienne et une diffusion des classements. Un logiciel de classement et une diffusion rapide pour les Internautes,
280 organisateurs « terrain » vous encadrent pendant l'évènement et 10 permanents à l'année le préparent,
Une sécurité sans faille avec un suivi 24h/24 par un système « Iritrack », localisation de votre véhicule par satellite en temps réel, doublée par une balise de détresse « Sarsat ». Pas de hasard pour votre sécurité...,
L’assistance mécanique - 31 mécaniciens vérifient et réparent votre véhicule jour et nuit (en général, il faut compter 7000 euros pour une bonne assistance d’accompagnement sur un rallye de 9 jours),
L'assistance médicale (5 médecins urgentistes, 2 infirmières, 1 ostéopathe, un hélicoptère d’intervention…une vraie « Clinique des Gazelles » qui vous apporte soins et écoute…),
Une assurance Responsabilité manifestation sportive Organisateur. La loi oblige toute manifestation sportive à moteur de souscrire à cette assurance (et non une simple assurance voyages ne couvrant pas les dommages pour ce type d’activité),
L'assurance rapatriement pendant l'évènement pour les 2 participantes,
Le carburant pendant l'épreuve (en général, sur d'autres rallyes, il faut compter entre 2 et 4 euros le litre),
Le bivouac pendant 9 jours de compétition, en plein désert avec douches et toilettes (60 personnes montent et démontent le bivouac itinérant, 500m² de tente restaurant, 3 tentes de presse, 2 tentes « Clinique gazelles » avec lits, un espace détente... (un bivouac de par sa nature évènementielle est trois fois plus coûteux qu'un hôtel),
La pension complète pendant l'épreuve (repas de tradition marocaine, thé, café, pâtisseries marocaines sous tente berbère),
L'eau (en général l'eau est payante sur un rallye),
La journée des vérifications techniques et administratives pour les participantes (repas compris),
La remise des prix à l'arrivée au Maroc à Essaouira pour les participantes (dans un hôtel de qualité), remise des prix, soirée festive sous chapiteau le samedi soir (en général sur un rallye, la remise des prix est à régler en sus),
Une localisation et un suivi en temps réel sur fond cartographique de chaque équipage accessible sur le site Internet du Rallye (www.rallyeaichadesgazelles.com),
7 photographes professionnels sillonnent le désert pour des photos de qualité de votre équipage,
14 personnes s'occupent de la production d'images vidéo et d'un film pour les « Gazelles »,
18 véhicules de presse pour les 100 journalistes venant sur le terrain...,
Des cabines téléphoniques en plein désert avec un tarif raisonnable de 2 euros la minute,
Un service de courrier électronique gratuit tous les soirs – pour lire les messages imprimés de vos sponsors et amis et envoyer des emails,
Une fiche équipage Internet mentionnant la liste des sponsors pour chaque équipage,
La compensation des émissions de CO2 de votre véhicule sur l'évènement auprès d'Action Carbone, l'association de Yann Arthus Bertrand,
Un gilet créé spécialement pour l'événement.
Pas de mauvaise surprise sur l'événement – des conditions de ventes clairement définies dès le départ et pas de frais supplémentaires.
Ce que ne comprennent pas les droits d’inscription :
Le véhicule et son assurance, location de véhicule kilométrage illimité avec assurance, compresseur et cric élévateur inclus – 6 000 euros environ,
Le transfert des participantes et du véhicule vers le lieu de l'évènement et retour : traversée maritime (environ 1100 euros, le carburant de votre ville de départ jusqu'à la ville de d'embarquement du bateau - aller/retour) puis de Tanger à Erfoud et d’Essaouira à Tanger soit environ 300 euros), les péages...,
La location des systèmes de sécurité obligatoires (balise sarsat et système de tracking – environ 1100 euros TTC),
Les équipements obligatoires (casques, tentes, duvets… environ 600 euros),
Le matériel de navigation (environ 70 euros),
Le stage d'entraînement de navigation obligatoire pour toute nouvelle Gazelle (450 euros pour 2 personnes avec hôtel et repas inclus),
Le stage de conduite 4X4 en France (environ 600 euros pour 2 jours pour 2 personnes).
Soit un budget pour l'équipage (2 personnes) tout compris de 24 000 euros.
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YALLAAAA ! la vérité...
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