Les premiers équipages rentrent déjà du prologue, une étape volontairement courte à la valeur de test. Impressions à chaud reccueillies auprès des quadeuses du numéro 20 (Catherine KERAMIDAS et Veronique DULUC-JOVER - CENTRE E.LECLERC) : "Les paysages sont fabuleux, c'est que du bonheur, et ca nous a permis de nous ajuster !" De quoi se confronter au terrain, se replonger dans la nav' mais aussi améliorer sa gestion de l'épreuve en quad, ce qui demande un effort supplémentaire d'organisation de la part de l'équipage. S'en suivent les Gazelles du 149 (Cindy FABRE et Valerie BEGUE - ISUZU / TV MAG / ASSOCIATION ELA), qui ont débusqué toutes les balises sans trop de difficulté : "Aujourd'hui, on a été plutôt approximatives, mais demain, on sera précises". En attendant, une fois le véhicule déposé aux ateliers mécaniques qui vont les bichonner pendant la nuit, c'est douche et repos pour nos Gazelles, qui se veulent en pleine forme pour demain !
Le PC Course vient de recevoir sur ses écrans la première demande d'assistance technique demandé par l'équipage 142 (Anne-Emmanuelle LUGRIN et Karine BOUVART - LABORATOIRES GENEVRIER), pour détankage, via leur système IRITRACK.
Aussitôt, Serge Barbieux, assistant du PC Sécurité, coordonne par radio l'intervention d'un des véhicules d'organisation. Pour information, tout appel à l'assistance technique vient impacter la performance de l'équipage de 200 "kilomètres de pénalité", de quoi dissuader les appels de courtoisie... Heureusement, ces points contractés pendant le prologue ne seront eux aussi pas comptabilisés, les résultats d'aujourd'hui ne servant qu'à établir la grille de départ de la première étape de la compétition, qui débute demain...
Sur le parcours C, la navigation des équipages 134 (Martine BANCAREL et Cecile TESTUD - BARACALAND AGDE), 136 (Severine ARNAUD et Corinne ARMAND-GALLION - BEABA), 139 (Laure NIGIDO-AMISSE et Valerie SANFOURCHE - ISUZU / RADIO VITAMINE / ASSOCIATION LE SOURIRE DE LUCIE), 149 (Cindy FABRE et Valerie BEGUE - ISUZU / TV MAG / ASSOCIATION ELA), est à souligner : le cap est bien tracé et les pilotes ne s'en dérogent pas d'un degré.
Pendant ce temps, le 142 (Anne-Emmanuelle LUGRIN et Karine BOUVART - LABORATOIRES GENEVRIER), toujours sur le même parcours, contourne un relief par la sud alors que la plupart des équipages le fait par le Nord, puis perd du temps dans une zone de sable. Rien de grave cela dit, puisqu'elles devraient facilement pouvoir réajuster leur cap pour reprendre leur balise plus au nord-est. En revanche, le 163 (Dorianne SCHILLACI et Nicole BANO DEMAY - TOUSLESPRIX.COM) et le 191 (Caroline MAURICE et Catherine LAJOUX - MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY) s'écartent de plus en plus de leur parcours...
Alors qu'1/3 des équipages passe en ce moment même le 1er CP, le Team 175 a déjà atteint sa troisième balise ! Selon les dires de Ludovic Taché, responsable du PC Course qui suit l'évolution de chaque équipage en instantané sur la carte grâce au système de suivi satellite IRITRACK, "ça avance très bien", ce qui reflète le niveau de difficulté relativement accessible de ce prologue.
Après 4 jours de long voyage vers le Sud, l'épreuve sportive de la 21ième édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc est lancée par André Manoukian en direct du bivouac de Mech Irdane près d'Erfoud.
Un prologue sous un soleil de plomb à travers le désert Marocain qui permettra aux équipages de se mettre en jambe et de s'ajuster sans être pénalisé au classement. Jean-Pierre Berthet, directeur sportif de la compétition, a annoncé tout à l'heure au briefing une "étape pas trop difficile" qui devrait permettre à la majorité des équipages de retrouver la trace du bivouac...
8h00 ce matin, les premiers équipages arrivent aux environs du village de Jorf, perdu au milieu de l'immensité désertique. Au programme de ce matin : l'étalonnage des compteurs, étape importante puisqu'elle consiste à "rectifier" les écarts qui peuvent exister (à distance parcourue égale) entre les différents modèles de compteurs kilométriques. Par exemple, sur 10km, certains véhicules afficheront 10,1km, tandis que d'autres seulement 9,8km. Un écart qui peu sembler anodin, mais qui a toute son importance puisqu'il est à la base du classement sportif...

Sur le Rallye Aïcha des Gazelles 2011, les premières places risquent d'être dures à prendre. Preuve en est, le prologue de cet après-midi, sur lequel le team 159 (Florence DERAMOND et Laurence USUNIER - GROUPE MAORI) établit une performance impressionnante pour un premier jour : c'est avec seulement 0,79 points de pénalité, soit quelques 790 mètres d'écart entre la distance réalisée et la distance dite "à vol d'oiseau" entre les différents CP, qu'elles arrachent la première place du podium dans la catégorie 4x4...
Comme il est interdit pour nos Gazelles d'utiliser des moyens de communication dans le but de préserver l'intégrité de la course,
chaque équipière remet ce soir son téléphone à l'organisation qui les consigne tout le long de l'épreuve. Sur le bivouac, c'est donc l'heure des derniers coups de fil avant la remise des téléphones. Loin d'être coupées du monde, c'est au
bureau de poste nomade installé sur le bivouac par La Poste que nos Gazelles pourront téléphoner à leurs familles, et récupérer les nombreux mails imprimés et délivrés chaque jour dans leur casier personnel. L'an dernier, ce sont
plus de 18000 messages qui ont été acheminés par La Poste jusqu'au bivouac. Cette année, ce sont les très sympathiques
Hélène Delahaye et Evelyne Griffet qui remettent ces précieux messages. Précieux, car c'est chaque soir avec empressement que les filles récupèrent et lisent messages d'encouragement et de soutien de leurs familles, amis, partenaires et autres fans anonymes. En conclusion : record de 18000 messages à battre cette année,
tous à vos claviers !