19e édition - du 14 au 29 mars 2009

Rallye Aïcha des Gazelles

La référence féminine depuis 1990

apparence:

L'organisation

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L'organisation de l'événement

11 mois avant : travail et stratégie se mettent en place : informer les futures Gazelles, améliorer la qualité des structures et l'encadrement,

10 mois avant : le travail de réflexion et d’optimisation des solutions s’enclenche,

6 mois avant : le parcours est établi, les bivouacs définis...Vient l'élaboration des cahiers des charges, de la vérification des détails… le compte à rebours est lancé.


La compétition démarre sur le territoire français avec les vérifications techniques et administratives.
Le départ officiel des participantes est donné au Maroc, terre d'accueil depuis toujours.

Ensuite au Maroc, l'organisation et ses 200 organisateurs encadrent les participantes autour de plusieurs pôles :

Sport et sécurité :

La gestion sportive et la sécurité sont deux points essentiels du Rallye. A ce titre, l’organisateur consacre des moyens humains et techniques très importants pour être en adéquation avec les objectifs de qualité fixés.

Le Rallye fût le 1er à utiliser le suivi par satellite en temps réel des équipages 24h/24h.

Une équipe médicale de 25 personnes – médecins urgentistes, infirmières, ostéopathes, plusieurs 4x4 médicalisés et un hélicoptère assurent une sécurité maximale sur le Rallye.

Gestion de la compétition :

40 personnes opérationnelles jour et nuit (directeur sportif, commissaires sportifs, mécaniciens d’assistance,...). Les moyens technologiques les plus récents pour gérer le Rallye sont mis en place pour assurer son bon déroulement.

Communications et télécommunications :

De nombreux moyens satellite et radio sont mis en place afin d’assurer les communications sur le Rallye et avec le monde entier (50 radios, 8 relais VHF, 40 téléphones satellites).

Bivouac et logistique :

Le Rallye repose avant tout sur une formidable logistique !

Véritable petit village nomade dans le plus pur style marocain se déplaçant avec l’événement, il s’éveille le jour du prologue et ne se couche jamais. Il répond à trois objectifs :

* assurer aux participantes un havre de paix, de récupération, de repos,
* assurer aux journalistes les meilleures conditions de travail,
* assurer aux organisateurs les moyens techniques pour mener à bien leur mission.

L’espace bivouac :

60 personnes, 10 camions, 6 heures de montage et 3 heures de démontage quotidien, 30 tentes modulaires, un restaurant de 500 m², un bar, un espace presse de 80m², un espace médicalisé, un point accueil Internet, 4 camions aménagés avec douches chaudes et sanitaires, 180 tonnes d’eau, 12 000 repas servis, 35 000 bouteilles d’eau minérale, 1 cellule photo et vidéo...

Le Rallye respecte les régions traversées en nettoyant et en ramassant tous les déchets engendrés par la caravane, et laisse ainsi un “ bivouac propre”.

L’espace mécanique :

Structuré autour de moyens techniques importants et de 26 mécaniciens, l'atelier mécanique assure quotidiennement l’entretien et la réparation de tous les véhicules.
6 pompistes et 2 camions citernes délivrent le carburant au bivouac.

Transport :

1 bateau et 1 avion affrété, plus de 400 personnes en séjours organisés sur l'événement.




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